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欧州で日本企業が効率の高い物流戦略を実現するには、また、低コストでスピーディーな製品の配送を確保するには、どうしたらよいのでしょうか。 欧州事業展開の初期には、多くの場合、各地にある顧客やディストリビューターに対して日本から直接出荷します。 この場合、輸送に1ヵ月かかったり、各国で何度もやっかいな通関手続きをしたり配送手配をしたりなど、煩わしさがついてまわります。 これを解決する望ましい方法は、全欧州を対象とする製品のエントリー地点を、集約された欧州物流センター(EDC=European Distribution Center)1カ所に絞ることです。 そうすれば、次のような効果が期待できます。
すでに欧州に営業所のネットワークを持つ企業にとっても、各営業所に在庫を分散して保持するよりも、中央ストックポイントを1カ所設けることのほうが、次の点で有利です。
欧州諸国のなかで、欧州物流センターがもっとも多く置かれているのがオランダです。 日本企業では、デンソー、リコー、ヤマハ が、オランダに欧州物流センターを設置しています。 最近では、欧州物流センターを、サードパーティのロジスティクス・プロバイダーにアウトソーシングする傾向がますます強くなっています。 いわゆる、委託物流ですが、その理由としては次のようなものが考えられます。
オランダのロジスティックス・サービス・プロバイダーは、そのロジスティクスに関する知識、ワールドワイドなネットワークで高い評価を得ており、顧客企業のトータルなロジスティクス・コストを大幅に低減することに貢献しています。 オランダを拠点に事業展開している国際的なロジスティクス・サービス・プロバイダーも多く、グローバルなロジスティクス・ソリューションを必要としている大企業のニーズに応えています。 長い歴史で培われた輸送に関するノウハウと最新鋭のインターネット・インフラストラクチャーとが相まって、オランダは欧州地域のみならずグローバルなサプライ・チェーン・マネジメントのすべての側面を管理する統合的なソリューション実現にとって最適な立地となっています。 さらに詳しい情報をご希望の方は、オート・レスポンダー(自動応答)ページでテーマをお選びください。eメールでお届けします。 |